|
Önünüze hayvan çıkarsa direksiyon kırmayın çarpın
GÜVENLİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ VE KAZALARI ÖNLEME REHBERİ HAZIRLANDI
Kurban Bayramı geliyor ve birkaç gün içinde milyonlarca vatandaş, yüzbinlerce aracıyla trafiğe çıkacak. Dünyaca ünlü erkek dergisi Men’s Health, ABD’li uzmanlar, bilim adamları, mühendislerle görüştü ve trafik kazalarını önlemek için neler yapılması gerektiğini araştırdı. İşte ABD’li uzmanlardan kaza senaryoları ve yapmanız gerekenler:
Araç içinde üşüyün!
Kafa yastıkları: Sürücü koltuğuna oturun ve arkanıza yaslanarak dikiz aynasına bakın. Kulağınızla, kafa yastıkları aynı hizada mı? Değilse, düzeltin. Kazaları Önleme Enstitüsü Uzmanı Anne McCart’a göre, bu yastıklar ve ölçme, boyun yaralanmalarından sizi koruyacak. Sonra da koltuğunuzu başınızla kafa yastıklarının arasında 10 santim kalacak kadar ayarlayın.
Direksiyon: Direksiyon, sizi öldürmesin. Virginia Tech Üniversitesi Kaza Uzmanı Stefan Duma’ya göre, fazla önde oturan sürücüler, emniyet kemeri mekanizması çalışmadan, direksiyona çarpabilir ve yaralanabilir. Elinizin tam direksiyona erişebileceği şekilde oturun. Direksiyona mümkün olduğunca uzak durmaya çalışın.
Farlar: Farlarınızı gündüz de yakın. İsveç’te yapılan bir araştırmaya göre, farları gündüz yakmak, iki şeritli yollarda kafa kafaya çarpışma riskini yüzde 5, bir yayaya çarpma riskini de yüzde 12 oranında önlüyor.
Klima: İsveç’te yapılan bir araştırmaya göre, zaman geçtikçe sürücüler, iç sıcaklığa alışıyor ve rehavete kapılıyor. 5 ile 8 dakika aralıklarla ısıyı önce düşürmek sonra da yükseltmek, dikkatin artmasını sağlıyor. Aracınız, sıcak değil, serin olsun. Uzmanlara göre, soğuk ortamlar, beyinde baş dönmesi ve rehavete neden olan “alfa dalgaları” nı önlüyor.
Cep telefonu: Kanada’da yapılan araştırmalara göre, telefonu kulaklığıyla kullanmak da aynı telefonu tek elinizle tuttuğunuz kadar konsantrasyonu bozuyor. Konuşmamaya çalışın.
1 Bir anda kayarak yoldan çıkmaya başladınız 
Sık yapılan hata: Tekrar yola çıkmaya çalışırsınız.
Yapılması gereken: Hızı kesin. Tekrar yola çıkmaya çalışırsanız kontrolü kaybedersiniz. California’daki Audi Sürücülük Eğitim Merkezi Direktörü Paul Gerrad’e göre, çıktığınız yolda gitmeye devam edin, hızı kesin ve yavaş yavaş tekrar yola çıkın.
2 Yolda giderken lastiğiniz patladı
Sık yapılan hata: Hemen frene asılırsınız.
Yapılması gereken: Fren yapmayın. Ayağınızı yavaşça gazdan çekin, aracın kendi ağırlığıyla yavaşlamasını bekleyin ve bu arada dengeyi koruyun. Otomobili kontrol edebileceğinizi anladığınızda, yavaş yavaş frene basın.
3 Aniden yola bir hayvan çıktı
Sık yapılan hata: Direksiyonu aniden kırarsınız.
Yapılması gereken: Acımayın, çarpın. Direksiyonu kırarsanız, karşıdan gelen bir araca çarpabilir ya da şarampole yuvarlanabilirsiniz. Çarparsanız aracınız hasar görür. Ama en azından yolda kalırsınız. Mümkünse, hayvanın kalçasına çarpmaya çalışın. Daha az canı yanar.
4 Önünüzdeki otomobil, aniden durdu
Sık yapılan hata: Hemen fren yaparsınız.
Yapılması gereken: Frene tüm gücünüzle yapışın. İnsanlar ne kadar sert fren yaptıklarını düşünürse düşünsün, güçlerinin sadece yarısını kullanıyor. İyi fren yapmak için duran otomobilde, sık sık fren pedalına basarak çalışın.
Gaziantep araba kiralama , gaziantep kiralık araba , gaziantep oto kiralama , gaziantep rent a car , gaziantep kiralık arabalar, gaziantep havalimanı araba kiralama , gaziantep havaalanı araba kiralama, uzun dönem araba kiralama,gaziantep oto kiralama firmaları , gaziantep oto kiralama şirketleri , gaziantep araç filosu kiralama , gaziantep kiralık araç .
YAKIT TASARRUFU 
Bir otomobilin tasarruflu yakıt tüketmesi, müşteri için her zaman önemli bir tercih nedeni oluyor. Ancak otomobillerin nasıl kullanıldıkları da yakıt ekonomisini etkiliyor.
Özellikle soğuk nedeniyle araçların daha çok yakıt tükettiği kış aylarında yakıt tasarrufu daha önemli hale geliyor.
Uzmanlara göre, ekonomik sürüş tekniklerini kullanan kişiler, bir yılda yüzde 20'ye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor. Ancak bunun için otomobil kullanılırken, bazı ayrıntılara dikkat etmek gerekiyor.
Bir otomobilin daha az yakıt tüketmesi için her şeyden önce yazlık ve kışlık bakımları ile periyodik kilometre bakımlarının kesinlikle ihmal edilmemesi gerektiği belirtiliyor.
Lastiklerin de yazın yaz, kışın ise kış şartlarına uygun olması, eskiyerek izleri silinmiş tekerlerin patinaj nedeniyle yakıt sarfiyatını artıracağı düşünülerek kullanılmaması, yakıt ekonomisini etkiliyor.
İşte sürücülerin yakıt tasarrufu için dikkat etmesi gereken ayrıntılar:
“Zorunlu olmadıkça otomobilinizi 2000-3000 devir aralığında kullanın -Hep yeşil ışıklarda geçmek, kırmızıya yakalanmamak için kentlerdeki 'yeşil dalga' hızlarına dikkat edin -Çok uzun süre yananlar hariç, kırmızı ışıklarda kesinlikle motoru stop etmeyin -Otomobilinizin bagajında su bidonu benzeri ağırlık yapacak gereksiz yükler bulundurmayın -Şehir içinde, kırmızı ışığı görür görmez gazdan ayağınızı çekin ve aracınızı ışığa kadar ek benzin yakma durumundan kurtarın. -Ani ve aşırı gaza basmalardan, gereksiz ani frenlerden kaçının.”
Makine Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mete Kalyoncu, bu konulara dikkat edilmesi durumunda otomobilin yüzde 10 ile yüzde 20 arasında daha az yakıt tüketeceğini vurguladı.
Otomobilin yüzde 20 daha az yakıt tüketmesinin kişiye hatırı sayılır bir katkı sağlayacağını vurgulayan Kalyoncu, şunları kaydetti:
“Akaryakıta yüzde 20 herkes için önemlidir. İvmeli araç kullanmayan, yoldaki yeşil dalgaları gözetip kırmızı ışığa yakalanmayan ortalama bir sürücü, yıl sonunda büyük bir tasarruf sağlayabilir. Ortalama bir otomobilin ayda 200 liralık akaryakıt tükettiğini düşünürsek, sürücü, bir yılda yakıta 2 bin 400 lira vermektedir. Bunun tasarruf edilecek yüzde 20'si 480 liraya gelecektir. Yılda yaklaşık 500 lirayı da kimse sokağa atmak istemez.”
|